Bakan Uraloğlu: Bursa-İstanbul Arası 1 Saat 15 Dakika Sürecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İznik Çevre Yolu açılışı vesilesiyle gerçekleştirdiği Bursa il ziyareti kapsamında Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı Şantiyesi’nde yerinde incelemelerde bulunarak devam eden çalışmalar hakkında bilgi aldı. Bakan Uraloğlu, çalışmalarda gelinen son durumu değerlendirerek, ilk etapta Bursa ve Yenişehir arasındaki 106 kilometrelik kesimde yapım işlerinin devam ettiğini bildirdi. Uraloğlu, “Burada iyi bir seviyeye geldik. Artık rayların döşenmesi noktasında da yüzde 20’lere yer yer 30’lara geldik. Tünellerini bitirdik, 2025 yılı sonunda buranın yapım çalışmalarını inşallah bitirmiş olacağız. Sonrasında da birkaç aylık test ve deneme ve sertifikasyon çalışmalarıyla beraber inşallah bu 106 kilometrelik bölümü hizmete almış olacağız.” dedi.
Bursa-İstanbul Arası 1 Saat 15 Dakika Sürecek
Bakan Uraloğlu, diğer kesimde de yapım çalışmalarının aralıksız sürdüğünü ifade ederek, “Zorlu bir proje olduğunu söyleyebilirim. 7 tane istasyon, 23 tane tünel, 12 tane kaçış ya da emniyet tüneli dediğimiz tünel, 15 tane aç kapa tüneli, 34 tane demir yolu köprüsü, 15 adet viyadük, 92 alt geçit ve 53 üst geçit ve 208 menfezden oluşuyor. Burada çalışmalarımızı hızlıca devam ettiriyoruz. Bu projemiz bittiği zaman Ankara’dan Bursa’ya seyahat süresi 2 saat 15 dakika sürecek. Aynı şekilde buradan İstanbul’a da 1 saat 15 dakikalık bir seyahat süresiyle seyahat etmiş olacağız.” ifadelerini kullandı. Projenin sadece Bursa’yı sadece Ankara ve İstanbul’a değil bir taraftan da hâlihazırda hizmet eden Sivas hattına, yapım çalışmaları devam eden Kapıkule güzergahına ve yine Akdeniz’deki Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattına kadar bağlanacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, “Oradan Ovaköye kadar ve Kalkınma Yolu ile Basra Körfezi’ndeki Irak’ın Fav Limanı’na kadar esasında bir bağlantıyı sağlamış olacağız. Bir taraftan da yine Sivas’tan Bakü-Tiflis-Kars Hattımıza kadar bağlanacak olan bir projenin önemli bir parçasından bahsediyoruz.” diye konuştu.
Uraloğlu ayrıca, Bursa’da devam eden projeler hakkında da bilgi vererek, “24 tane karayolu projesinin 20 milyar liraya yakın bir proje bedeli olduğunu ve onlara da aktif olarak devam ettirdiğimizi söylemek isterim. Yaklaşık 29 kilometre uzunluğundaki Kuzey Çevre Otoyolu Projesi’ni yakından takip ediyoruz. İnşallah önümüzdeki senenin sonunda projesini bitireceğiz, ondan sonra da yapım tekniğiyle ilgili kararımızı vererek, Bursa’mızdaki mevcut çevre yolunun belli bir kapasiteye geldiğini ve yoğunlaştığını biliyoruz, bu şekilde onu da çözmüş olacağız.” dedi. Şehir içindeki projelerle ilgili de açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, “Çalı Yolu, karayolları kapsamında sıkıntılı bir kesimdir. Öncelikle şunu söylemek isterim, Çalı Yolu karayolları sorumluluk ağında birebir olması gereken bir yol değildir. Biz alternatif yolları yaptık. Ancak önceki dönem Bursa Büyükşehir Belediyesi yönetimi ile aldığımız karar ile siz bunun kamulaştırmalarını yaparsanız biz de bu yolu komple yaparız dedik. 2 şeritli 3 şeritli kavşaklarıyla beraber ve bu yaklaşımla da ilk 2 etabını bitirdik ve trafiğe açtık. Gerçekten çok da güzel bir hizmet oldu.” dedi. Bursa Büyükşehir Belediyesinin yeni yönetiminin eleştirilerine de yanıt veren Uraloğlu, mutabakata uyulmasının önemine vurgu yaparak, “Mutabık kaldığımız iş birliği, verdiğimiz söz aynen geçerlidir. Herkes sözünü tutsun. Yine burada devam eden işlerimizden bir tanesi de gündem olan 68 adet metro aracının alınması. Bu konuyla ilgili bizim Bakanlığımızın herhangi bir sorumluluğu yoktur. Bursa Büyükşehir Belediyesinin 2022 yılı yatırım programına alınmış ve önceki yönetim tarafından kredinin bağlanması noktasında son aşamaya gelindiğini biliyoruz. Buyursunlar oradan devam etsinler. Bu konuda başkasına herhangi bir top atmaya ya da sorumluluk atmaya gerek yok.” dedi.